دسته: گمرک

جلوگیری از واردات خودرو در ایران، نه‌تنها به خودروسازان داخلی در جهت بهبود کیفیت و رقابت کمک نکرده، بلکه باعث ایجاد انحصار، افزایش قیمت‌ها، کاهش کیفیت و نارضایتی عمومی شده است. در بلندمدت، این سیاست می‌تواند اثرات منفی جدی بر اقتصاد کشور، صنعت خودرو و مصرف‌کنندگان داشته باشد. ایجاد یک بازار رقابتی، ارتقای فناوری در صنعت خودرو و تسهیل واردات خودروهای باکیفیت می‌تواند راهکاری برای بهبود شرایط فعلی باشد.

بدون هماهنگی‌های لازم، ابلاغ مستقیم بخشنامه‌ها توسط سازمان‌های همجوار می‌تواند به چالش‌های بزرگی در فرآیندهای اجرایی و اقتصادی کشور منجر شود. هماهنگی بیشتر، شفافیت و اطلاع‌رسانی دقیق می‌تواند از بسیاری از این مشکلات جلوگیری کند و بهره‌وری کلی سیستم را افزایش دهد.

در حال حاضر، بر اساس قانون تجارت ایران و به‌ویژه قوانین و مقررات ارزی مرتبط، تجار موظف‌اند منشأ ارز خود را به‌صورت شفاف مشخص کرده و تمامی نقل و انتقالات ارزی را از طریق سیستم‌های بانکی داخلی و از ایران انجام دهند. این الزام به‌ویژه در تجارت بین‌المللی چالش‌های متعددی را برای تجار ایرانی ایجاد کرده است. در این تحلیل تخصصی، به بررسی معایب و چالش‌های این قانون و همچنین ارائه راهکارهای مناسب برای کاهش مشکلات آن می‌پردازیم.

بازنگری تعرفه‌های گمرکی: وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که به دلیل انتقادات از تعرفه‌های واردات و صادرات، از سازمان توسعه تجارت ایران خواسته شده تا تعرفه‌های گمرکی را به سرعت بازبینی کنند. این تصمیم برای بهبود تجارت خارجی و حمایت از تولیدات داخلی گرفته شده است​

لیست پیشنهادی کابینه دولت دکتر مسعود پزشکیان ریاست جمهور چهاردهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری اسلامی ایران لو رفت

بعد از افزایش انتقادها درباره جزییات آیین نامه واردات خودرو، به خصوص انتقاد از واردات خودرو توسط خودروسازان کشور و همچنین توسط شرکت‌های بزرگی که سابقه واردات خودرو را دارند، حالا آقای فاطمی‌امین، وزیر صمت،…

نشست هم اندیشی گمرک با حضور قضات استان‌های تهران و البرز برای شفافیت فرایندهای گمرکی و بررسی ابعاد اجرایی و حقوقی قانون امور گمرکی آغاز به کار کرد.

نشست افتتاحیه استقرار نظام مدیریت دانش در گمرک با اولویت قرار دادن تبدیل دانش و اطلاعات ضمنی به مستندات قابل دسترس برای بهره برداری تمام کارکنان سازمان برگزار شد.

وزارت امور اقتصاد و دارایی در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: لایحه کاهش حقوق گمرکی مواد اولیه، واسطه‌ای، اجزا قطعات و ماشین‌آلات از چهار به یک درصد، ارتباطی به کاهش نرخ ارز حقوق ورودی از ETS به ۴۲۰۰ تومانی ندارد.

تسهیلات ویژه گمرک به شرکت های دانش بنیان / ارائه تسهیلات حداکثری به 537 فعال اقتصادی مجاز با هدف کاهش رسوب کالا در گمرک