انتقال پایتخت به مکران، با توجه به مزایای استراتژیک، اقتصادی، و اجتماعی، میتواند به توسعه متوازن کشور کمک کند. با این حال، اجرای موفق این طرح نیازمند برنامهریزی دقیق، تأمین منابع مالی، و مشارکت تمامی بخشهای ذینفع است.
پیشنهاد میشود که طرح جامع انتقال پایتخت، با تأکید بر توسعه پایدار و تقویت زیرساختهای منطقه، در دستور کار دولت و مجلس قرار گیرد.
وزیر اقتصادر در بیست و هشتمین “اجلای سرمایه گذاری جهانی در حضور 20 تن از وزرای سایر کشورها در ریاض به بررسی اقتصادی ایران در منطقه و سطح بین المللی پرداخت ، اهم مواردی که همتی پرداخت را میتوان در 8 مورد خلاصه کرد .
برترین پروژه های ایران به گزارش خبرگزاری مهندس ساختمان ایران در ایران، برخی از بزرگترین پروژههای عمرانی طی سالهای اخیر شامل موارد زیر بودهاند: سد کارون 3 و 4 – این سدها از مهمترین پروژههای…
ایران پساترامپ در چه وضعیت قرار خواهد گرفت؟ استراتژی ایران در اقتصاد و تجارت و واردات و صادرات و انرژی و مبادلات ارزی و وضعیت بازار در بورس ،خودرو ،مسکن و زمین ،سکه و طلا در چه وضعیتی قرارد خواهد گرفت در رادیو تجارت کوتاژ به بررسی تحولات ایران در منطقه و جهان پیرامن روی کار آمدن مجدد دونالد ترامپ به عنوان رئیس جمهور جدید ایالات متحده آمریکا می پردازیم حتما مطالعه کنید که چشم انداز اقتصاد ایران پساترامپ را برای تجار و سرمایه گذاران تحلیل و بررسی می نماید که می تواند نقشه راه اقصاد تجار در واردات و صادرات و سرمایه گذاری بسیار حیاتی و موثر باشد.
تحریمهای اتحادیه اروپا علیه سه شرکت هواپیمایی ایران، یکی از نمونههای آشکار از استفاده از ابزارهای اقتصادی و تجاری برای اعمال فشار سیاسی است. این تحریمها اگرچه با دلایل امنیتی و سیاسی توجیه میشوند، اما در نهایت تأثیرات گستردهای بر اقتصاد ایران و روابط دیپلماتیک این کشور با غرب خواهند داشت. ایران با چالشهای جدی در صنعت هواپیمایی و تجارت بینالمللی مواجه خواهد شد و نیازمند راهکارهای جدید و ابتکاری برای مقابله با این تحریمها و حفظ ثبات در اقتصاد و دیپلماسی خود است.
ترکیه در سالهای اخیر توانسته بازارهای تجاری متعددی در منطقه را به دست آورد، از جمله در عراق. عراق بهعنوان یکی از بزرگترین بازارهای صادراتی ایران، یکی از کشورهایی است که ترکیه تلاش میکند جایگزین…
در سالهای اخیر، ترکیه با استراتژیهای دیپلماتیک و اقتصادی هوشمندانه، جایگاه خود را بهعنوان یکی از بازیگران اصلی در عرصه تجارت منطقهای و بینالمللی تقویت کرده است. این کشور، با بهرهگیری از موقعیت ژئوپلیتیک ممتاز و زیرساختهای قوی حملونقل، توانسته است جایگزین ایران در بسیاری از بازارهای کلیدی شود. در حالی که ایران با محدودیتهای ناشی از تحریمهای بینالمللی و چالشهای داخلی دستوپنجه نرم میکند، ترکیه با انعقاد توافقنامههای تجاری جدید و بهبود تولیدات صادراتی خود، مسیر را برای تسلط بیشتر در بازارهای منطقهای هموار کرده است. این وضعیت نهتنها رقابت بین دو کشور را تشدید کرده، بلکه نیاز ایران به بازنگری در سیاستهای تجاری و اقتصادیاش را بیش از پیش برجسته ساخته است.
جمهوری اسلامی ایران در آبان ماه سال جاری میزبان بازرسان ایکائو (سازمان بین المللی هوانوردی) برای ممیزی در حوزه های امنیت و تسهیلات هوانوردی است و شهر فرودگاهی نیز در بازه USAP به عنوان پر تردد ترین فرودگاه بین المللی و دروازه ی اصلی ورود به کشور، پاسخگوی ایکائو خواهد بود.
جلوگیری از واردات خودرو در ایران، نهتنها به خودروسازان داخلی در جهت بهبود کیفیت و رقابت کمک نکرده، بلکه باعث ایجاد انحصار، افزایش قیمتها، کاهش کیفیت و نارضایتی عمومی شده است. در بلندمدت، این سیاست میتواند اثرات منفی جدی بر اقتصاد کشور، صنعت خودرو و مصرفکنندگان داشته باشد. ایجاد یک بازار رقابتی، ارتقای فناوری در صنعت خودرو و تسهیل واردات خودروهای باکیفیت میتواند راهکاری برای بهبود شرایط فعلی باشد.
به گزارش خبرنگار کوتاژنیوز 30 سال از تاسیس سازمان نظام مهندسی ساختمان می گذرد و این سازمان طی سه دهه اخیر عملکردهای متفاوتی داشته است. در ابتدا در استان ها سازمان نظام مهندسی ساختمان شکل گرفت. این روز ها شاهد انحراف وحشتناک در قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان هستیم. انحرافی که بیش از هر چیز ناشی از سودجویی عده ای خاص برای مطامع شخصی است تا تبر بر ریشه قانون و درخت مهندسی زده شود.دکتر شکیب ،ریاست سازمان شورای مرکزی نظام مهندسی ساختمان کشور در باره فساد افشاگری کرد: بهعنوان رییس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور اعلام میکنم در سازمان های نظام مهندسی استان تهران و مازندران فساد ریشه گسترانده است، تاکید کرد: پدرخوانده ها حتی برای بنده هم پرونده سازی کرده اند. این در حالی است که 30 سال است پروانه دارم، اما یک متر هم کار نگرفته ام. این افراد آنقدر پول دارند که هر کاری را می توانند انجام دهند