در حالی که بیشتر تمرکز وزارت راه و شهرسازی بر توسعه زیرساخت های ریلی است، افزایش بهره وری و ارتقای عملکرد خطوط موجود، سبب شده تا سرمایه گذاری در این بخش جذابیتی نداشته باشد.
پایگاه خبری داون پاکستان خبر داد در پی خروج از ریل یک قطار باری حامل سولفور در منطقه پاداگ ناحیه چاگای، فعالیت سرویس قطار باری میان پاکستان و ایران متوقف شد.
در شرایطی که همه مسئولان و متولیان بر افزایش نیافتن قیمت بلیت قطار تاکید دارند و میگویند مسافران تنها باید ۲۵ درصد قیمت صندلی خالی را بپردازند، مقایسه نرخهای کنونی با ماههای گذشته نشان از افزایش دو برابری قیمت آن دارد.